近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車..技術(shù)檢測(cè)制度化，全國(guó)各地車輛檢測(cè)線數(shù)量急速增加。一些安檢機(jī)構(gòu)為了爭(zhēng)搶車源，采取了一些檢車不上線、給回扣等不正當(dāng)?shù)氖侄?，擾亂了正常的檢測(cè)秩序；一些新成立的安檢機(jī)構(gòu)人員素質(zhì)參差不齊，內(nèi)部管理不規(guī)范，不按規(guī)定開(kāi)展檢測(cè)工作，甚至制造檢測(cè)數(shù)據(jù)；一些單位監(jiān)管工作不夠到位，有效監(jiān)管手段不足，監(jiān)管工作的難度和阻力較大。

上述問(wèn)題不解決，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮。車輛檢測(cè)工作是車輛..的源頭，是道路交通..的..道防線，是關(guān)乎千家萬(wàn)戶的民生問(wèn)題。通過(guò)檢測(cè)對(duì)車輛的技術(shù)狀況、使用性能給出一個(gè)正確的評(píng)價(jià)，對(duì)..交通..、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、提高運(yùn)輸能力和降低生產(chǎn)成本都具有重要的意義。然而此項(xiàng)工作扎實(shí)、有效地開(kāi)展，需要與此相關(guān)的所有單位、相關(guān)人員協(xié)同努力。

設(shè)備的選購(gòu)。由于檢測(cè)設(shè)備制造廠的技術(shù)開(kāi)發(fā)水平參差不齊，造成設(shè)備技術(shù)水平相差極大，同時(shí)由于檢測(cè)設(shè)備種類眾多，如何選擇合適的檢測(cè)設(shè)備常常困擾用戶。因此，在選購(gòu)檢測(cè)設(shè)備時(shí)要注意：一是由于國(guó)內(nèi)外檢測(cè)法規(guī)的差異，造成國(guó)外設(shè)備并不能完全滿足國(guó)內(nèi)法規(guī)要求，因此，檢測(cè)設(shè)備應(yīng)盡量選擇..品牌的國(guó)產(chǎn)設(shè)備。二是檢測(cè)設(shè)備的功能、測(cè)量誤差、量程應(yīng)符合相關(guān)..計(jì)量檢定規(guī)程的要求。三是生產(chǎn)廠家應(yīng)具備計(jì)量器具生產(chǎn)許可證資質(zhì)，每一種檢測(cè)設(shè)備都應(yīng)有計(jì)量器具標(biāo)志。

保養(yǎng)與維護(hù)。設(shè)備的性能如何以及能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵在于保養(yǎng)與維護(hù)。但許多單位只配備使用人員，沒(méi)有配備專業(yè)的保養(yǎng)與維護(hù)人員，因此，設(shè)備的完好率很低。有個(gè)別單位配備了專門(mén)的保養(yǎng)及維護(hù)人員，其設(shè)備的完好率就比較高。